Modélisation et décomposition des problèmes de transbordement dynamiques : application a la répartition des wagons Fret-SNCF - TEL - Thèses en ligne Accéder directement au contenu
Thèse Année : 1993

Modélisation et décomposition des problèmes de transbordement dynamiques : application a la répartition des wagons Fret-SNCF

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Dates et versions

tel-00343876 , version 1 (03-12-2008)

Identifiants

  • HAL Id : tel-00343876 , version 1

Citer

Marie-Hélène Morin. Modélisation et décomposition des problèmes de transbordement dynamiques : application a la répartition des wagons Fret-SNCF. Modélisation et simulation. Université Joseph-Fourier - Grenoble I, 1993. Français. ⟨NNT : ⟩. ⟨tel-00343876⟩

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