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Theses

Comportement mécanique évolutif des enrobés bitumineux à l'émulsion : étude expérimentale et modélisation

Résumé : Dans un contexte politique où les enjeux énergétiques et environnementaux sont de plus en plus importants, il faut favoriser les techniques économes en énergie et plus respectueuse de l'environnement. Parmi ces pratiques, l'utilisation d’enrobés à l’émulsion de bitume s'est révélée être prometteuse. La fabrication et la conception d’une chaussée comprenant une couche d’enrobé à l’émulsion sont très empiriques et reposent sur des compétences locales qui tendent à en limiter le développement. La première étape pour concevoir une chaussée consiste à connaître le comportement mécanique réversible engendrées par de lourd trafic de chaque matériau qui la compose. Lors d'une deuxième étape, ces valeurs doivent être comparées aux critères de durabilité mécanique des matériaux. Dans le cas de l'enrobé à l’émulsion, aucune loi de comportement mécanique n'a été établie pour tenir compte à la fois de son états frais et durcis. Ce travail de thèse vise donc à pallier à ce manque et à améliorer les connaissances acquises sur ce matériau. Pour cela, un modèle évolutif pour l’enrobé à l’émulsion intégrant l'évolution du matériau de son état frais à l'état durci a été développé. De plus, un nouvel essai de caractérisation a été développé et mis en place pour permettre de suivre l’évolution des performances mécaniques réversibles du matériau. Les résultats obtenus à partir des différentes campagnes d’essais ont permis de caler le modèle et de montrer la pertinence du modèle.
Document type :
Theses
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https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-02272136
Contributor : Abes Star :  Contact
Submitted on : Tuesday, August 27, 2019 - 3:08:07 PM
Last modification on : Wednesday, August 28, 2019 - 10:17:06 AM

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2018LIMO0113.pdf
Version validated by the jury (STAR)

Identifiers

  • HAL Id : tel-02272136, version 1

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Marion Lambert. Comportement mécanique évolutif des enrobés bitumineux à l'émulsion : étude expérimentale et modélisation. Génie civil. Université de Limoges, 2018. Français. ⟨NNT : 2018LIMO0113⟩. ⟨tel-02272136⟩

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