, La progression de la côte amont peut induire une diffraction des vagues provenant du Nord-Ouest, diminuant l'agitation dans l'estuaire. Le disponible sédimentaire et la protection partielle offerte par l'avancée de la côte amont, 1986.
, Orne possède actuellement un décalage significatif en faveur de la partie amont. L'avancée de la partie aval vers le Nord-Ouest entre, 1960.
, Impacts environnementaux et socio-économiques
, En France métropolitaine, la moitié des littoraux sableux sont en érosion, 2006.
, Les baies, les estuaires et les marais littoraux concentrent en général les zones en accrétion
, son embouchure permet une meilleure compréhension des réponses qu'un système complexe, bien alimenté en sédiments, peut avoir face aux actions anthropiques
, Cette érosion a pour effet d'augmenter la pente du delta de jusant, qui devient alors moins dissipative. Les vagues atteignant la côte possèdent alors plus d'énergie. En période de tempête, ces vagues sont alors plus aptes à éroder les morphologies précédemment formées, Si les côtes amont et aval de l'embouchure de l
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, Morphodynamique des deltas de jusant et des flèches sableuses en domaine macrotidal : les embouchures de l'Orne et de la Dives
, hydro-sédimentaire des embouchures tidales dominées par la marée et la construction d'une flèche sableuse à crochets perpendiculaires. Deux sites voisins ont été choisis : les embouchures de l'Orne et de la Dives sur la côte du Calvados (Normandie). L'utilisation de données d'agitation et topographiques, acquises selon plusieurs échelles spatio-temporelles
, Elle est comparée à celle de l'embouchure de la Dives, où l'impact anthropique est plus limité. Il apparaît que ces deux embouchures partagent les mêmes mécanismes de transports sédimentaires, avec une composante transversale importante. Ce transport vers la côte est assuré par la migration de barres de swash sur les parties aval-dérive des deltas de jusant, Ces barres de swash possèdent des volumes et des vitesses de migration similaires, vol.3
, Si en amont, cette accrétion suit les nombreuses phases de construction du port de Caen-Ouistreham, en aval se développe depuis un peu plus d'un siècle une flèche sableuse à la morphologie atypique. En effet, cette flèche possède plusieurs crochons emboités, dont les extrémités -les crochets -sont perpendiculaires au corps à la flèche. Il est démontré que l'attachement des barres de swash à la côte est responsable de la formation d'un nouveau crochon. La diffraction des vagues au niveau de l'extrémité des barres de swash et des crochons, ainsi que les directions locales de l'agitation, Contrairement à la Dives, les côtes en amont et en aval-dérive de l'embouchure de l
, Mots clés : delta de jusant, macrotidal, flèches à crochons, barres de swash, bypassing, dérive littorale. Ebb-tidal delta and sandspit morphodynamics in macrotidal environment : Orne and Dives inlets