Vehicles as a mobile cloud : modelling, optimization and performance analysis

Résumé : La prolifération des appareils portables mène à une croissance du trafic mobile qui provoque une surcharge du cœur du réseau cellulaire. Pour faire face à un tel problème, plusieurs travaux conseillent de stocker les contenus (fichiers et vidéos) dans les small cells. Dans cette thèse, nous proposons d'utiliser les véhicules comme des small cells mobiles et de cacher les contenus à bord, motivés par le fait que la plupart d'entre eux pourra facilement être équipée avec de la connectivité et du stockage. L'adoption d'un tel cloud mobile réduit les coûts d'installation et de maintenance et présente des contraintes énergétiques moins strictes que pour les small cells fixes. Dans notre modèle, un utilisateur demande des morceaux d'un contenu aux véhicules voisins et est redirigé vers le réseau cellulaire après une deadline ou lorsque son playout buffer est vide. L'objectif du travail est de suggérer à un opérateur comment répliquer de manière optimale les contenus afin de minimiser le trafic mobile dans le cœur du réseau. Les principales contributions sont : (i) Modélisation. Nous modélisons le scénario ci-dessus en tenant compte de la taille des contenus, de la mobilité et d'un certain nombre d'autres paramètres. (ii) Optimisation. Nous formulons des problèmes d'optimisation pour calculer les politiques d'allocation sous différents modèles et contraintes. (iii) Analyse des performances. Nous développons un simulateur MATLAB pour valider les résultats théoriques. Nous montrons que les politiques de mise en cache proposées dans cette thèse sont capables de réduire de plus que 50% la charge sur le cœur du réseau cellulaire.
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Thèse
Other. Université Côte d'Azur, 2017. English. 〈NNT : 2017AZUR4055〉
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Soumis le : mercredi 11 octobre 2017 - 10:35:10
Dernière modification le : jeudi 11 janvier 2018 - 16:48:55
Document(s) archivé(s) le : vendredi 12 janvier 2018 - 13:55:24

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Luigi Vigneri. Vehicles as a mobile cloud : modelling, optimization and performance analysis. Other. Université Côte d'Azur, 2017. English. 〈NNT : 2017AZUR4055〉. 〈tel-01614566〉

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