Contribution à l'étude numérique des jets supersoniques sous-détendus

Résumé : Cette étude est inspirée en particulier par le besoin, lors de la phase d'intégration d'un moteur aéronautique, de maîtriser a priori les risques d'endommagements liés à la possible décharge d'un écoulement de gaz brûlés à haute pression et haute température, issu d'un orifice apparaissant accidentellement au niveau de la paroi de la chambre de combustion. Après avoir brossé un tableau exhaustif de la phénoménologie des écoulements considérés, une stratégie est proposée afin de surmonter les difficultés numériques particulières associées à la simulation de tels jets, et d'obtenir des solutions stationnaires pour un rapport coût / précision raisonnable. La procédure retenue repose sur l'utilisation i) d'une méthode mixte volumes finis / éléments finis pour intégrer la formulation axisymétrique des équations de Navier-Stokes en régime compressible, ii) de schémas décentrés (TVD) pour évaluer les flux convectifs, iii) d'une méthode de réadaptation anisotrope de maillages non-structurés et iv) d'un modèle de turbulence k-ε modifié afin de réintégrer les principaux effets de compressibilité. L'analyse des résultats obtenus démontre que la stratégie retenue nous permet de prévoir correctement la structure d'ensemble des différents jets considérés et confirme que celle-ci est très sensible aux conditions d'entrée prévalant au niveau de l'orifice, ce qui nous conduit d'ores et déjà à préconiser une évolution de la définition des tests de certification.
Type de document :
Thèse
Modélisation et simulation. Université de Poitiers, 2005. Français
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https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00010669
Contributeur : Guillaume Lehnasch <>
Soumis le : lundi 17 octobre 2005 - 19:16:40
Dernière modification le : vendredi 22 février 2019 - 17:18:03
Document(s) archivé(s) le : vendredi 25 novembre 2016 - 09:42:20

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  • HAL Id : tel-00010669, version 1

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Guillaume Lehnasch. Contribution à l'étude numérique des jets supersoniques sous-détendus. Modélisation et simulation. Université de Poitiers, 2005. Français. 〈tel-00010669〉

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