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Fiche détaillée Ouvrages scientifiques
Les enquêtes de déplacements urbains : mesurer le présent, simuler le futur = Urban travel survey methods: measuring the present, simulating the future, BONNEL Patrick ; CHAPLEAU Robert ; LEE-GOSSELIN Martin ; RAUX Charles (Eds) (Ed.) (1997) 513 p.
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Les enquêtes de déplacements urbains : mesurer le présent, simuler le futur = Urban travel survey methods: measuring the present, simulating the future
Patrick Bonnel1, Robert Chapleau2, Martin Lee-Gosselin3, Charles Raux1

La connaissance des mécanismes des comportements quotidiens de mobilité, et la compréhension de leur fonctionnement à l'aide d'instruments de modélisation ou de simulation, est à la base de la formulation de politiques de transport plus efficaces. Cette question se pose avec encore plus d'acuité aujourd'hui, alors que la plupart des agglomérations sont confrontées à une triple crise des déplacements concernant le financement, la congestion et l'environnement. Les agglomérations cherchent à apporter de nouvelles solutions qui passent par une meilleure régulation de la demande. L'évaluation de ces mesures nécessite des données plus fines et fiables et une meilleure compréhension des processus de changement de comportement pour construire et alimenter des modèles plus sensibles aux politiques d'orientation de la demande. Les articles de ce livre, tirés des communications présentées au colloque « les enquêtes de déplacements urbains : mesurer le présent, simuler le futur », qui s'est déroulé dans le cadre des 8èmes Entretiens Jacques Cartier du 6 au 8 décembre 1995, ainsi que les synthèses des débats qui les accompagnent, apportent au lecteur des pistes de réflexion riches et stimulantes. La participation de chercheurs et de praticiens de diverses origines (Europe et Amérique du Nord) permet de confronter l'état de l'art et de la pratique et les pistes de recherches développées dans de nombreux pays. Cette sélection d'articles est principalement centrée sur les questions de conception d'enquête et notamment : la nécessité d'une stratégie globale de production des données, la qualité des données produites, et l'utilisation conjointe de méthodes d'exploration et de simulation des changements de comportement.
1 :  LET - Laboratoire d'économie des transports
2 :  EPM - Ecole Polytechnique de Montreal
3 :  GRIMES - Groupe de recherche interdisciplinaire mobilité, environnement, sécurité
Comportement de mobilité – enquêtes de déplacements urbains – méthodes d'enquêtes