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Revue Canadienne des Sciences Régionales vol 33, 1 (2011) 83-100
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Multipolarisation des emplois et déplacements domicile-travail: une comparaison de trois aires urbaines françaises
Anne Aguilera1, Dominique Mignot2, 3

Ce papier présente les principaux résultats d'une recherche visant à comparer l'impact de formes urbaines multipolaires spécifiques sur la distance domicile-travail. Trois aires urbaines françaises ont été comparées : celle de Lyon, qui présente une configuration des localisations encore largement monocentrique, celle de Marseille, qui est principalement duocentrique, et enfin l'aire urbaine de Lille qui est formée de quatre centralités de taille relativement équivalente. Les relations entre la forme urbaine et les caractéristiques des migrations domicile-travail sont appréhendées à travers l'analyse de la géographie des navettes et la distance associée à ces navettes. La conclusion propose des pistes pour les politiques d'aménagement et de transport.
1 :  LVMT - Laboratoire Ville, Mobilité, Transport
2 :  LET - Laboratoire d'économie des transports
3 :  INRETS - Institut National de Recherche sur les Transports et leur Sécurité
multipolarisation – pôles d'emploi – déplacements domicile-travail – aires urbaines – France