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La résolution au quotidien des contraintes urbaines par les chauffeurs-livreurs Cholez C. Cahiers scientifiques du transport (Les), 41 (2002) pp. 3-30 [halshs-00160706 - version 1]

La structure spatiale de l'offre de transport à grande vitesse Klein O. ASRDLF. Tendances spatiales contemporaines et leur impact sur l'avenir des régions ou la diversification régionale à l'épreuve des faits - XXXVIIIème colloque de l'ASRDLF, 21-23 août 2002, Trois-Rivières, Québec, France (2002) [halshs-00106184 - version 1]

V comme Voiture ou le rêve contrarié Plat D. Dans Les transports et la ville en Afrique au sud du Sahara. Le temps de la débrouille et du désordre inventif (2002) pp. 357-364 [halshs-00080418 - version 1]

M comme Marche... ou crève Diaz Olvera L. et al Dans Les transports et la ville en Afrique au sud du Sahara. Le temps de la débrouille et du désordre inventif (2002) pp. 191-202 [halshs-00080428 - version 1]

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M comme Mobilité ou les déplacements urbains au quotidien Diaz Olvera L. et al Dans Les transports et la ville en Afrique au sud du Sahara. Le temps de la débrouille et du désordre inventif (2002) pp. 203-218 [halshs-00080424 - version 1]

P comme Pauvreté ou le rôle du transport pour la combattre Diaz Olvera L. et al Dans Les transports et la ville en Afrique au sud du Sahara. Le temps de la débrouille et du désordre inventif (2002) pp. 249-262 [halshs-00080445 - version 1]

Marche à pied et pauvreté en Afrique Subsaharienne Diaz Olvera L. et al In CODATU, GODARD Xavier, FATONZOUN Innocent (Eds.). CODATU X, Proceedings of the International Conference : Urban mobility for all = La mobilité urbaine pour tous, 12-15 November 2002, Lomé, Togo. - CODATU, GODARD Xavier, FATONZOUN Innocent (Eds.). CODATU X, Proceedings of the International Conference : Urban mobility for all = La mobilité urbaine pour tous, 12-15 November 2002, Lomé, Togo., Netherlands (2002) [halshs-00088005 - version 1]

Le nouveau périphérique Nord de Lyon : comment analyser les effets anticipés sur l'évolution du marché foncier et immobilier de l'agglomération lyonnaise ? Deymier G. ASRDLF. Tendances spatiales contemporaines et leur impact sur l'avenir des régions ou la diversification régionale à l'épreuve des faits - XXXVIIIème colloque de l'ASRDLF, 21-23 août 2002, Trois-Rivières, Québec, France (2002) [halshs-00106258 - version 1]

Juba Arabic as a way of expressing a Southern Identity in Khartoum Miller C. Dans Contemporary Arabic Dialects. - 4rth Aida International Conference, Maroc (2002) [halshs-00150399 - version 1]

Evaluation of car traffic reduction potential in urban area, Paris and Lyon case-studies Massot M.-H. et al Dans AET. European Transport Conference 2002 - ETC 2002, 9 - 11 September 2002, Cambridge (UK) - AET. European Transport Conference 2002 - ETC 2002, 9 - 11 September 2002, Cambridge (UK), Royaume-Uni (2002) [halshs-00096736 - version 1]

Autoroute et recompositions territoriales : la mise en lumière de quelques paradoxes à travers l'exemple de la Dordogne Tesson F. Géocarrefour 77, 2 (2002) 55-64 [halshs-00145897 - version 1]

Espaces populaires, pratiques intimes les jardins publics au Caire, à Rabat et à Damas Gillot G. Géocarrefour volume 77, n°3 (2002) p.267-274 [halshs-00142090 - version 1]

Produire une politique municipale de l'environnement Anquetin V. In Discours savants, discours militants : mélange des genres (2002) 129-151 [halshs-00140967 - version 1]

La Bâtie-Montsaléon, Mons Seleucus, vicus et sanctuaire gallo-romain dans le Haut Buëch (Hautes-Alpes) Leveau P. et al Revue archéologique de Narbonnaise 35 (2002) 111-128 [halshs-00139657 - version 1]

Les enfants des rues et le problème du Sida au Cambodge. Parcours féminins, parcours masculins Guillou A. Y. Revue du GREJEM, 1 (2002) pp. 29-41 [halshs-00139123 - version 1]

Modélisation et systèmes urbains : une construction difficile Maïzia M. Dans Gestao urbana - (2002) [halshs-00129279 - version 1]

Local Elites and Italian Town Planning Procedures in Early Colonial Tripoli (1911-1912) Bocquet D. et al Journal of Libyan Studies 3, 1 (2002) 59-68 [halshs-00128240 - version 1]

La fabrique publique de l'espace public confrontée aux intérêts privés. Lyautey, Prost et les "bâtisseurs de Casablanca" au début du Protectorat français Garret P. Géocarrefour 77, 3 (2002) 245-254 [halshs-00126945 - version 1]

Comment les péages urbains peuvent-ils satisfaire une politique d'agglomération ? Raux C. et al Recherche, transports, sécurité, 75 (2002) pp. 115-130 [halshs-00067866 - version 1]