Integrating users needs in the design process of an interactive information system.
Application to the design of a multimodal traveller information system
Intégration des besoins des utilisateurs pour la conception de systèmes d'information interactifs.
Application à la conception d'un système d'information voyageurs multimodal (SIVM)
Résumé
This work concerns the integration of human centered design principles in the design process of an Interactive Information System (IIS). Activity analysis produces knowledge about the use strategies. This knowledge gives the bases of the specification of the system to develop. The hypothesis of this work is that to guarantee the right transfer of this knowledge along the design process, it must be expressed in a language as closed as possible to an implementation language. To realize this transfer, we developed the RAMSES method. RAMSES proposes a user centered IIS design processing method, which is comprised of five steps: data collecting, data analysis, system modeling based on information flow representation, specification and evaluation of specifications. This method has been applied to the design of a multimodal traveler information system.
First, we analyzed the context of the application: the information of travelers faced with traffic perturbations. We built and applied an ergonomic methodology to collect and analyze the travelers' needs in different disturbed situations. In order to model data collected, we adopted an object oriented approach. Objects and relations represent the different actors, places, data and tools and their interactions. We built a generic model of the knowledge gathered in the users' needs analysis step. This model has been translated into the UML formalism for the specification step. In the last part of this work, we implemented an application based on the OO model. This application is a tool for aiding in the design of an interactive information system. This tool supports the validation of the functional specifications by helping the dialogue between the activity analyst and the system designer.
First, we analyzed the context of the application: the information of travelers faced with traffic perturbations. We built and applied an ergonomic methodology to collect and analyze the travelers' needs in different disturbed situations. In order to model data collected, we adopted an object oriented approach. Objects and relations represent the different actors, places, data and tools and their interactions. We built a generic model of the knowledge gathered in the users' needs analysis step. This model has been translated into the UML formalism for the specification step. In the last part of this work, we implemented an application based on the OO model. This application is a tool for aiding in the design of an interactive information system. This tool supports the validation of the functional specifications by helping the dialogue between the activity analyst and the system designer.
Ce travail de recherche examine la possibilité d'intégration des principes de conception centrée utilisateurs dans un processus de conception de systèmes d'information interactifs (SII). L'approche de l'analyse de l'activité produit une description des stratégies d'utilisation de ce type de systèmes. Cette description doit servir de base afin de spécifier le système à développer. L'hypothèse avancée est que pour réussir leur intégration, les données d'une analyse des usages doivent être représentées dans un formalisme le plus proche possible du langage de développement. Afin de réaliser cette intégration nous avons mis au point la méthode RAMSES. RAMSES propose une méthodologie centrée utilisateur de conception de SII en cinq étapes : recueil des données, analyse des données recueillies, modélisation du système s'appuyant sur les flux d'information, spécification et évaluation des spécifications. Cette méthode a été appliquée à la conception d'un système d'information voyageurs multimodal (SIVM).
En premier lieu, nous avons étudié le domaine d'application du système à concevoir : l'information multimodale des voyageurs de transports en commun confrontés à une perturbation du trafic. Nous avons construit et mis en œuvre la méthodologie de recueil et d'analyse des besoins des usagers dans différentes situations nominales et perturbées. Afin de modéliser les données recueillies, nous avons adopté un paradigme de représentation à base d'objets et de relations qui représentent les acteurs, les sites, les outils et leurs interactions. Nous avons construit un modèle générique des connaissances acquises lors de l'analyse des besoins des utilisateurs. Ce modèle a, par la suite, été transcrit dans le formalisme UML à des fins de spécification du système à concevoir. Dans la dernière partie, nous avons implémenté une application informatique basée sur ce modèle. Cette application est un outil d'aide à la conception visant à assister la validation des spécifications du système d'information interactif à concevoir.
En premier lieu, nous avons étudié le domaine d'application du système à concevoir : l'information multimodale des voyageurs de transports en commun confrontés à une perturbation du trafic. Nous avons construit et mis en œuvre la méthodologie de recueil et d'analyse des besoins des usagers dans différentes situations nominales et perturbées. Afin de modéliser les données recueillies, nous avons adopté un paradigme de représentation à base d'objets et de relations qui représentent les acteurs, les sites, les outils et leurs interactions. Nous avons construit un modèle générique des connaissances acquises lors de l'analyse des besoins des utilisateurs. Ce modèle a, par la suite, été transcrit dans le formalisme UML à des fins de spécification du système à concevoir. Dans la dernière partie, nous avons implémenté une application informatique basée sur ce modèle. Cette application est un outil d'aide à la conception visant à assister la validation des spécifications du système d'information interactif à concevoir.
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